Renault Argentina concretó el primer traslado de contenedores en bitren desde el Puerto de Buenos Aires hacia la histórica Fábrica Santa Isabel, en Córdoba.
El operativo se da tras la entrada en vigencia de la Resolución 1196/2025, que habilita la libre circulación de bitrenes en toda la Red Vial Nacional —exceptuando algunos tramos por cuestiones de seguridad—. Se trata de una medida que marca un punto de inflexión en la modernización del transporte de cargas en Argentina y que promete fortalecer la competitividad del sector productivo.
Un cambio estructural en la logística argentina
Hasta octubre de 2019, la circulación de bitrenes estaba limitada al corredor entre Córdoba y Rosario. La nueva autorización expande su operación a todo el país, lo que permitirá una conexión más ágil y eficiente entre el interior productivo y los puertos bonaerenses.
Los beneficios son múltiples: reducción de costos logísticos, menor saturación de rutas y puertos, optimización de tiempos y una baja de hasta el 32% en las emisiones de CO₂ por tonelada transportada. Además, al requerir menos vehículos para el mismo volumen de carga, disminuye el consumo de combustible y el desgaste de flota.
El bitren está conformado por un camión tractor y dos semirremolques articulados, lo que duplica la capacidad de carga respecto a un camión convencional, garantizando altos estándares de seguridad mediante sistemas avanzados de frenado y control de estabilidad.
Pablo Sibilla, Presidente y Director General de Renault Argentina, destacó: «Este hito logístico representa mucho más que la llegada del primer bitren desde el Puerto de Buenos Aires a Córdoba: es la confirmación de que Argentina puede avanzar hacia un sistema de transporte más competitivo, sustentable y moderno. Esta medida nos permite reducir costos logísticos, mejorar la eficiencia y, al mismo tiempo, disminuir la huella ambiental.»
Por su parte, Martín Miguel Morales, Gerente General de Supply Chain de la compañía, remarcó:
«Estamos orgullosos de recibir en nuestra Fábrica Santa Isabel el primer bitren con contenedores provenientes de Buenos Aires. Este avance no solo reduce tiempos y costos en nuestra cadena de suministro, sino que también contribuye a la descongestión de rutas y a la reducción de la huella de carbono.»
La incorporación de los bitrenes coloca a la Argentina en línea con países de la región como Brasil y Chile, donde este tipo de transporte ya forma parte del sistema logístico. Para Renault, significa un paso estratégico hacia la modernización y la sustentabilidad en la cadena de valor de la industria automotriz.
En palabras de Sibilla, “es una oportunidad histórica que nos alinea con estándares internacionales y refuerza nuestro compromiso con el desarrollo de la industria nacional”.
