Stellantis Argentina inició esta semana la fabricación de un nuevo vehículo en el Polo Industrial Córdoba: la pick-up RAM Dakota. En un evento junto a autoridades provinciales, nacionales y municipales, proveedores, clientes, concesionarios y prensa la empresa comunicó que esta iniciativa consolida al Polo Industrial Córdoba como centro estratégico de producción de pick-ups para la región. «Con esta decisión, Stellantis inicia por primera vez la producción local de RAM en Argentina, marcando un hito histórico para la industria automotriz nacional y fortaleciendo de manera significativa la cadena de valor, la integración con proveedores locales y la generación de empleo de calidad», apuntaron.
En esa línea se marcó que desarrollar un producto dentro del desafiante segmento de las pick-ups implica reivindicar la historia del Polo Industrial Córdoba y recuperar lo mejor del talento industrial argentino. Además, resaltó que con el objetivo de que la red de proveedores reanude su producción y que los trabajadores capacitados encuentren un lugar en donde desarrollar su talento para transformar su vida y la de toda la sociedad, Stellantis apostó a la construcción de un nuevo motor de producción nacional. Para ello, la compañía realizó una inversión de US$ 385 millones y generará 1.800 empleos, de los cuales la mitad corresponden a mujeres. «Con este paso, la planta de Ferreyra no solo refuerza su rol estratégico en la industria automotriz, sino que también lo hace con más eficiencia, mayor integración local y bajo un modelo de crecimiento que refleja los principios de diversidad e inclusión», afirmó la compañía.
Expectativas y números. La producción de la RAM Dakota es el segundo producto de una familia de, se estima, 3 y en la que ya se presentó a la Fiat Titano. Según estimaciones de Martín Zuppi, presidente de Stellantis Argentina, el año que viene desde la planta cordobesa se fabricarán unos 50.000 Cronos y cerca de 34.000 pick up, la mitad de RAM y la mitad de Fiat. Asimismo se resaltó el fuerte carácter exportador de este producto: el 70% iría a mercados externos, con Brasil como principal destino.
“Creemos en una Argentina que mire al mundo de frente, que exporte valor agregado, conocimiento y talento argentino. Con este proyecto, estamos recuperando lo mejor de nuestra tradición industrial: proveedores que vuelven a producir, empleos de calidad, oportunidades que transforman la vida de las personas, de sus familias y de toda la sociedad. Esta nueva pick-up Dakota llega con el ADN 100% RAM. Con un diseño robusto, un interior que los va a sorprender, tecnología de avanzada y prestaciones únicas en el segmento.«
Herlander Zola, Presidente de Stellantis Sudamérica: “El lanzamiento de la RAM Dakota es un ejemplo concreto de cómo la integración local impulsa la competitividad regional. Este proyecto representa un verdadero motor de desarrollo ya que fortalece estratégicamente nuestra red de proveedores, impulsa la generación de empleo calificado y nos permite fabricar vehículos con estándares globales.”
Con foco exportador, la RAM Dakota es el segundo modelo de la familia de pick-ups que contará con el motor Multijet turbodiésel de 2.2 litros de fabricación local. Este es el inicio de un proyecto a largo plazo que se irá complementando a lo largo de los años.
Mejorar la competitividad. En una rueda de prensa, tras la presentación oficial, Zuppi volvió a pedir que se trabaje, en Nación, Provincia y Municipios para bajar la carga fiscal a la industria: «La realidad es que la industria automotriz de Argentina exporta 16% de impuestos, Brasil el 7%, México el 0%. El año pasado exportábamos el 24%, mejoramos pero no estamos bien, no es un reclamo es un trabajo en conjunto. Cualquier exportación que se sume la sirve al país. Hay que seguir trabajando dentro de la cadena de valor para ser más competitivos porque hay impuestos nacionales, provinciales y municipales que generar distorsión».
