El gobernador Martín Llaryora y el intendente Daniel Passerini pusieron en marcha el Plan de Reparación Vial Integral de la ciudad de Córdoba, una intervención que contempla 30 frentes de obra simultáneos en puntos estratégicos y una inversión provincial de $18.450.170.000 en esta primera etapa.
Ambos mandatarios recorrieron los trabajos que se ejecutan en Duarte Quirós al 5.000, y dialogaron con vecinos, comerciantes y referentes institucionales de la zona sobre el alcance y los beneficios del programa.
Llaryora definió la iniciativa como “un programa histórico de bacheo y reparación de pavimento” y adelantó que, a los 18 frentes ya activos, se sumarán otros 12 en los próximos días.
En esta primera etapa, el foco estará puesto en avenidas troncales y corredores principales. “Luego nos extenderemos a los barrios con programas complementarios de iluminación y mantenimiento de espacios públicos”, señaló el gobernador.
El plan es financiado por el Gobierno provincial y ejecutado por la Municipalidad de Córdoba, a través de la Secretaría de Desarrollo Urbano, en el marco de un convenio con el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos.
Por su parte, Passerini destacó que las tareas incluyen trabajos integrales de hormigonado y asfaltado, y remarcó el trabajo conjunto con la Provincia y los centros vecinales. “Cuando trabajamos en equipo, las obras se concretan y perduran en el tiempo”, afirmó.
En el mismo sentido, el ministro de Vinculación y Gestión Institucional, Miguel Siciliano, subrayó la importancia de la articulación entre niveles de gobierno para sostener la infraestructura urbana en un contexto económico complejo.
Alcance de las obras
Las tareas comprenden bacheo de hormigón, rehabilitación con asfalto y mantenimiento de calles de tierra, con el objetivo de mejorar la transitabilidad y la seguridad vial.
En algunos casos, los trabajos se realizan en horario nocturno para reducir el impacto en el tránsito.
Actualmente hay 18 cuadrillas desplegadas en distintos sectores de la ciudad, organizadas por cuadrantes (suroeste, sureste, noroeste y noreste), con intervenciones en avenidas y recorridos del transporte público como Alem, O’Higgins, Fuerza Aérea, Sabattini, Rafael Núñez, Juan B. Justo, Pueyrredón, Isabel La Católica, Valparaíso, General Paz y Paso de los Andes, entre otras.
Las obras se extenderán progresivamente a los polígonos barriales, en función de los relevamientos realizados a través de la APP Ciudadana, los CPC, centros operativos y centros vecinales.
