Hyundai Motor Argentina anunció la baja de precios de sus modelos afectados por la primer escala de impuestos internos.
Se trata de las versiones de Tucson, Santa Fe y Grand Santa Fe que estaban tributando hasta el 31 de diciembre pasado la alícuota del 10% cuya tasa efectiva era del 11%.
La incidencia real en el precio público se estimaba en un 8% ya que el cálculo del impuesto se hace sobre precio concesionario sin IVA y no se pagaba el IVA por el monto de dicho impuesto interno.
Si bien dicha incidencia es del 8%, Hyundai modifica sus precios en dólares a la baja en un promedio de 9,7% debido a una política comercial agresiva que busca aumentar el volumen de la marca y su participación en el competitivo segmento de los SUVs.
Ernesto Cavicchioli, CEO de Hyundai Motor Argentina destacó que “a horas de la puesta en marcha de la reducción del impuesto interno anunciamos nuestra lista de Enero 2018 con una baja significativa en nuestros precios sugeridos al público”.
“El impuesto interno, mal denominado vulgarmente por el relato oficial como ”impuesto al lujo” o la “alta gama” provocó saltos en las listas de precio, faltantes de versiones, menor presión competitiva a los segmentos inferiores y un perjuicio económico a los usuarios ya que debían pagar un sobreprecio en la adquisición y mayores gastos de patente y seguro”, agregó.
“Muchos usuarios naturales de SUVs debieron pasar a pickups ya que estas no lo tributan cuando lo que realmente necesitaban no era un vehículo de trabajo sino de recreación. Desde Hyundai Motor Argentina redoblamos la apuesta y mejoramos aún más nuestros precios con el objetivo de que actuales y nuevos clientes nos elijan. Hyundai es uno de los grandes jugadores en el segmento de los SUVs y con esta medida buscamos consolidar nuestra posición”, sentenció el ejecutivo.
